BG Fuel Injection & Combustion Chamber Cleaner PN 201

Профессиональный очиститель топливных форсунок и камер сгорания бензиновых двигателей.
Объём: 325 мл.

Назначение

BG PN 201 предназначен для удаления нагара, смолистых и лаковых отложений:

• с топливных форсунок;

• из топливных каналов;

• из камер сгорания;

• с рабочих поверхностей элементов системы впрыска.

Применение очистителя помогает восстановить равномерность работы двигателя, мощность, приёмистость и эффективность сгорания топлива. Средство безопасно для исправных кислородных датчиков и каталитических нейтрализаторов при соблюдении технологии применения.

Важно

Не добавлять средство в топливный бак!

BG PN 201 должен подаваться в двигатель в концентрированном виде через топливную систему с помощью специальной установки BG, подходящих адаптеров и регулятора давления.

Средство предназначено только для профессионального применения.

Необходимое оборудование

Для выполнения процедуры потребуются:

• профессиональная установка для очистки форсунок, например BG VIA или аналогичное оборудование;

• адаптер для подключения к топливной системе конкретного автомобиля;

• источник сжатого воздуха;

• регулятор давления;

• защитные очки и химически стойкие перчатки;

• техническая документация автомобиля с указанием рабочего давления топлива.

Общий порядок применения

1. Установить автомобиль в хорошо проветриваемом помещении или подключить систему отвода выхлопных газов.

2. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.

3. Заглушить двигатель и выключить всё дополнительное электрооборудование.

4. Сбросить остаточное давление в топливной системе согласно инструкции производителя автомобиля.

5. Отключить штатную подачу топлива. Способ отключения топливного насоса определяется конструкцией конкретного автомобиля.

6. Подключить профессиональную установку к топливной рампе или предусмотренной сервисной точке с помощью подходящего адаптера.

7. Залить содержимое одной банки BG PN 201 в резервуар установки.

8. Установить давление подачи в соответствии с техническими требованиями автомобиля. Не превышать допустимое давление топливной системы.

9. Проверить все соединения на герметичность. Утечки жидкости или паров не допускаются.

10. Запустить двигатель на очистителе и поддерживать режим работы, предусмотренный инструкцией используемой установки.

11. Дать двигателю работать до полного расходования состава. Во время процедуры возможны временно нестабильные обороты и изменение характера выхлопа.

12. После окончания жидкости заглушить двигатель и полностью сбросить давление в установке.

13. Отсоединить оборудование, восстановить штатные соединения и включить топливный насос.

14. Запустить двигатель на обычном бензине и проверить отсутствие утечек, ошибок и неисправностей.

15. Выполнить контрольную поездку для удаления размягчённых отложений и проверки работы двигателя.

Особенности применения

• Одна банка объёмом 325 мл обычно используется для одной стандартной процедуры обслуживания легкового бензинового автомобиля.

• Давление, точка подключения и режим работы двигателя выбираются отдельно для каждой модели автомобиля.

• На двигателях GDI с непосредственным впрыском необходимо использовать оборудование и адаптеры, рассчитанные на конкретную конструкцию топливной системы.

• Средство очищает форсунки и камеры сгорания, но не заменяет отдельную очистку дроссельной заслонки и обратной стороны впускных клапанов.

• При наличии механических повреждений форсунок, неисправного топливного насоса, регулятора давления или системы зажигания очиститель не устранит неисправность.

Меры безопасности

• Жидкость и её пары легко воспламеняются.

• Не применять рядом с открытым огнём, искрами, нагревательными приборами и другими источниками воспламенения.

• Не курить во время работы.

• Не вдыхать пары.

• Использовать защитные очки и перчатки.

• Не допускать попадания на кожу и в глаза.

• Не допускать продолжительного контакта средства с окрашенными поверхностями, пластиком и резиной.

• При попадании на лакокрасочное покрытие немедленно удалить жидкость и промыть поверхность.

• Не открывать топливную систему на горячем двигателе под давлением.

• Не превышать давление, установленное производителем автомобиля.

• Хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке, вдали от нагрева и прямых солнечных лучей.

• Беречь от детей.

Первая помощь

При попадании в глаза: осторожно промывать чистой водой несколько минут. Снять контактные линзы, если это легко сделать, и продолжить промывание.

При попадании на кожу: снять загрязнённую одежду, тщательно промыть кожу водой с мылом.

При вдыхании паров: вывести пострадавшего на свежий воздух и обеспечить покой.

При проглатывании: не вызывать рвоту. Немедленно обратиться за медицинской помощью и показать упаковку или этикетку продукта.

Предупреждение

Самостоятельное подключение очистителя без подходящего оборудования может привести к утечке топлива, пожару, повреждению форсунок, топливного насоса, регулятора давления или двигателя.

Процедуру должен выполнять квалифицированный специалист в соответствии с инструкцией установки BG и технической документацией производителя автомобиля.