Мастило для трипоидного шарніра рівних кутових швидкостей ВМПАвто (200мл) 1817

Для обслуговування трипоидных(внутрішніх) ШРУСов з голчастими підшипниками.
• Збільшує термін служби вузла, завдяки високим противозадирным і протизносні характеристиками

Мастило «МС ШРУС триподный» не містить твердих присадок (частинок графіту, дисульфіду молібдену тощо), здатних блокувати роботу голчастого підшипника в трипоидном ШРУСе. До важливих характеристик відносяться: стійкість до високих температур (до +160?С) і м'яка консистенція мастила для забезпечення рухливості сайту.

лавная особливість триподного ШРУСа в тому, що він складається з голчастих підшипників. Такі підшипники дуже вимогливі до властивостей сучасних матеріалів: консистенції, присадкам і робочого діапазону температур.

1. СКЛАД. Мастило не повинна містити твердих присадок. Вони призводять до пошкодження і навіть заклинювання голчастих підшипників.
Порада: Визначити наявність частинок можна за кольором: чорний колір говорить про наявність у мастилі графіту або дисульфіду молібдену, що небажано для триподного ШРУСа.

2. КОНСИСТЕНЦІЯ. Мастило повинна мати високу проникаючу здатність, щоб заповнювати дрібні зазори між голками. Порада: Перевірити змащування можна розтерши її пальцями. Якщо вона занадто густа і в'язка, то вона не підходить для триподного ШРУСа.

3. ВОДОСТІЙКІСТЬ. При пошкодженні пильовика велику роль відіграє водостійкість мастила. При слабкій адгезії мастило легко вимивається з сайту, і він швидко приходить в непридатність. Порада: Нанесіть мастило на пальці і спробуйте змити водою. Вона повинна змиватися дуже важко.