Розкоксування двигуна Lavr ML203 Novator 190 мл

Розкоксування двигуна Lavr ML203 Novator 190 мл

Опис розкоксування ML203 Novator
Як скоротити витрату оливи та повернути потужність двигуна? Ці завдання до снаги розксовці LAVR ML 203 NOVATOR з посиленою формулою. 
Коли використовувати
Вам точно потрібне розкоксування, якщо
зникла потужність
погіршилася прийомистість і динаміка
машина стала димити
ви проводите багато часу в корках
На що впливає
Потужне розкоксування LAVR ML 203 NOVATOR справляється з падінням компресії понад 25% від норми, великою витратою оливи, втратою потужності. Склад ефективно звільняє залеглі поршневі кільця, може застосовуватися як безрозбірна діагностична процедура, яка дасть змогу оцінити фактичний стан циліндро-поршневої групи та оцінити потребу капремонту. Усього за 1 годину розкочування очищає сильні нагари та шлам з
днищ поршнів
компресійних кілець
оливознімних кілець
оливовідвідних каналів
Як використовувати
Докладна інструкція всередині коробки або тут.

Строго дотримуйтеся вказівок із застосування!

ПАКОВАННЯ РОЗВАГИ НА РОЗКОКСУВАННЯ ЧОТИРХЦІАНДОВАНОГО РЯДНОГО ДВІГАТЕЛЯ ОБ'ЄМОМ ДО 2000 СМ3.
У разі якщо двигун автомобіля нахилений, є V-подібним, опалозитним або камера згоряння сформована чималою виїмкою в поршня, необхідно використовувати препарат LAVR ML203 320 мл (Ln2507).
Рекомендується проводити розкоксування двигуна кожні 20-25 тисяч кілометрів пробігу під час проходження планового ТО. Препарат може використовуватися як діагностичний засіб для оцінки фактичного стану циліндро-поршневої групи.
Для двигунів із пофарбованими зсередини піддонами картера необхідно проявити максимальну обережність під час очищення. Необхідно переконатися в збереженні покриття (немає частинок фарби в оливі, що зливається, добре видно під час зливання оливи через металеву сітку), а за потреби зняття та механічне очищення піддона та сітки оливоприймача.

Склад
Базовий ароматичний сольвент, апротонний розчинник, активні амінофункціональні компоненти